대운하사업2 45.5% 지지율과 한 아버지의 양심고백 45.5%. 어제 실시한 여론 조사에서 한나라당에 대한 정당 지지도다. 일주일 전에 비해 지지율이 급등 했다. 친박연대의 지지율 까지 합치면 50%를 넘는다. 두 당은 곧 합당을 할 생각인 것 같은데 그렇다면 실제적인 지지율이 50%를 넘는 다고 봐야 한다. 특정 정당을 지지하는 것은 개인이 알아서 할 일이지만, 쇠고기 협상에 대처하는 한나라당의 모습을 봤을때 지지율의 급반등은 사실 좀 불편 하다. 이런것을 봤을 때 일각에서 나오는 특정 정당에 대한 지지는 종교적 차원에서 해석해야 한다는 우스개 말이 맞는 것 같기도 하다. 차떼기 정당에 분노하고, 탄핵 사태의 주범으로 낙인이 찍혔어도, 불과 얼마 안되서 지지율을 확보 하는 정당의 모습은 어떻게 설명할 수 있단 말인가. 추상적인 구호만 있을 뿐 뚜렷한 정.. 2008. 5. 23. 대운하, 진짜 목적 의심스럽다. " 양치기 정부, 숨으면 안보이나? " 대운하에 이토록 집착하는 이명박 정부를 이해할 수 없다. 대운하는 거대한 토목사업이다. 따라서 국민들의 합의는 필수적인 것이다. 사업의 주 목적도 계속 바뀐다. 물류사업에서 관광사업으로 갔다가 이번에는 치수사업이라고 한다. 도대체 어떤 말이 진심인지 모르겠다. 사업을 이런식으로 접근하면 곤란하다. 정부가 분명한 목적이 있다면 반대 논리에 대한 검증도 충분해야 한다. 그리고 충분한 논의를 거치면서 진행해야 하고, 과정은 국민이 공감할 수 있도록 공개적으로 진행 되어야 한다. 대운하 사업은 이명박 정부가 홀로 책임질 수 있는 성질이 아니다. 그래서 더 신중해야 한다. 여론이 좋지 못하자 이명박 정부가 한발 물러서는 입장을 보였다. 하지만 본심은 그게 아니다. 정부가 총.. 2008. 5. 19. 이전 1 다음
